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                                  斜齒輪減速機漏油原因分析

                                  編輯:正名機械發布時間:2019-07-17


                                  斜齒輪(Gear)減速機(Retarder),是新穎(Novel)減速傳動裝置。硬齒面齒輪減速機傳動的效率是所有傳動式中效率最高的一種,其效率比蝸桿傳動要高的多。齒輪減速機的效率主要由齒輪及軸承的摩擦決定。采用最優化(optimalize),模塊組合體系先進的設計主導思想,具有體積(volume)小、重量輕、傳遞(transmission)轉矩大、起動平穩、傳動比分級精細等性質。那么在使用中,斜齒輪減速機出現漏油,是什么原因造成的呢?
                                  漏油原因分析(Analyse)
                                  1、油箱內壓力升高  
                                  在封閉的減速機(Retarder)里,每一對齒輪(Gear)相"嚙合(niè hé) "發生摩擦便要發出熱量(Heat),根據波義耳馬略特定律(scientific law),隨著運轉時間的加長,使減速機箱內溫度(temperature)逐漸升高,而減速機箱內體積(volume)不變,故箱內壓力隨之增加,箱體(BOX)內潤滑油(Lubricating oil)經飛濺,灑在減速機箱內壁。齒輪減速機是我國廣泛運用在華東地區、華東地區、用于塔引入式起重機機械的回轉機構,廣泛應用于冶金、礦山、起重、運輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領域。硬齒面齒輪減速機為達到特別低的輸出轉速,可以通過兩個齒輪減速機相聯的方法來實現。當采用這種傳動方案時,可配置電機的功率必須依賴于減速機的極限輸出扭矩,而不能通過電機功率來計算減速機的輸出扭矩。由于油的滲透(Osmosis)性比較強,在箱內壓力下,哪一處密封不嚴,油便從哪里滲出。  
                                  2、減速機(Retarder)結構設計不合理引起漏油  
                                  如設計的減速機(Retarder)沒有通風罩,減速機(Retarder)沒有辦法實現均壓,造成箱內壓力越來越高,出現漏油現象。  
                                  3、加油量過多  
                                  減速機(Retarder)在運轉過程(guò chéng)中,油池被攪動得很厲害,潤滑油(Lubricating oil)在機內到處飛濺,如果加油量過多,使大量潤滑油積聚在軸封、結合面等處,導致(cause)泄漏。  
                                  4、檢修工藝不當  
                                  在設備(shèbèi)檢修時,由于結合面上污物清除不徹底(thorough),或密封膠選用不當、密封件方向裝反、不及時更換密封件等也會引起漏油。

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