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                                  軸裝式減速機的安裝

                                  編輯:正名機械發布時間:2019-08-10


                                  1、減速機(Retarder)與工作機的聯接 
                                  減速機(Retarder)直接套裝在工作機主軸上,當減速機(Retarder)運轉時,作用在減速機箱體(BOX)上的反力矩,又安裝在減速機箱體(BOX)上的反力矩支架或由其他方法來平衡。行星齒輪減速機利用各級齒輪傳動來達到降速的目的.減速器就是由各級齒輪副組成的.比如用小齒輪帶動大齒輪就能達到一定的減速的目的,再采用多級這樣的結構,就可以大大降低轉速了。機直接相配,另一端與固定(fixed)支架聯接。
                                  2、反力矩支架的安裝 
                                  反力矩支架應安裝在朝向的工作機的那一側,以減小附加在工作機軸上的彎矩。齒輪減速電機1、R系列同軸式斜齒輪減速機結合國際技術要求制造,具有很高的科技含量2、節省空間,可靠耐用,承受過載能力高,功率可達132KW; 3、能耗低,性能優越,減速機效率高達95%以上;4、振動小,噪音低,節能高;5、選用優質鍛鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經過高頻熱處理;6、經過精密加工,確保軸平行度和定位軸承要求,形成斜齒輪傳動總成的減速機配置了各種類電機,組合成機電一體化,完全保證了產品使用質量特性。 反力矩支架與固定(fixed)支承聯接端的軸套使用橡膠(Rubber)等彈性體,以防止發生撓曲并吸收所產生的轉矩波動。 
                                  3、減速機(Retarder)與工作機的安裝關系 
                                  為了避免工作機主軸撓曲及在減速機(Retarder)軸承(bearing)上產生附加力,減速機(Retarder)與工作機之間的距離,在不影響(influence)正常的工作的條件下應盡量小,其值為5-10mm。硬齒面齒輪減速機傳動的效率是所有傳動式中效率最高的一種,其效率比蝸桿傳動要高的多。齒輪減速機的效率主要由齒輪及軸承的摩擦決定。減速機的巡查與維護 新投入運行的減速機,出廠時已注入GB/T5903中的L-CKC100~L-CKC220中極壓工業齒輪(Gear)油,在運轉200~300小時后,應進行第一次換油,在以后的使用中應定期巡查油的質量,對于混入雜質或變質的油須及時更換。

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