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                                  減速機裝置出現局部侵蝕如何解決?

                                  編輯:正名機械發布時間:2020-10-21

                                  減速機裝置出現局部侵蝕如何解決

                                  腐蝕狀態是一種對機械損傷很大的狀態,對于伺服行星減速機裝置也應盡量避免,但問題都是需要解決的,在某些部位會出現這種情況,我們該怎么做?以下小編就為大家歸納出幾個要點。

                                  前期減速機點蝕情況如何處理?點蝕肯定是和潤滑用的油液有很大的關系,同時它還需要與減速器自身的運轉分不開。一般來說,減速器在使用的過程中都會有特定的處理模式指導方針。

                                  另一個原因是齒輪的問題形成了局部負載過大的問題,由于齒輪局部過載,導致實際接觸應力遠遠超過齒輪給力,而有些齒輪達不到全齒長接觸,或者只在齒的一端接觸,甚至是對角接觸。以下小編就對減速器詳細的說明一下這個問題。

                                  第一,材料和加工標準的影響。

                                  齒面數據的選取是否正確以及何時選擇承載體是否合適,熱處理硬度的選取與匹配,也是影響前期點蝕的原因。

                                  第二,潤滑液。

                                  由于齒輪傳動潤滑不合理和潤滑劑選用不當也是影響前期點蝕的原因。預防減速機齒輪前部點蝕的方法

                                  再次提高減速機齒輪安裝精度,確保在齒輪運轉時齒輪的精度。

                                  二、齒輪減速器傳動的合理平滑以及選擇合適的潤滑液是非常重要的。

                                  以上就是小編總結的一些解決點蝕問題的方法,材料以及潤滑也是對付點蝕的主要方法。


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