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                          行星齒輪傳動減速機漏油故障1-旋轉結合面部位漏油

                          編輯:正名機械發布時間:2020-11-12

                          行星齒輪傳動減速機漏油故障1-旋轉結合面部位漏油

                          行星減速機旋轉式接縫處漏油。這種密封的泄漏部位包括:

                          一、支承座與軸承座之間密封件漏水。

                          二、是輸出軸與端蓋軸孔之間密封漏水。

                          理由:

                          一、油封質量問題:油封彈性差,唇缺損,彈簧松弛或脫落。

                          二、油封口翻邊、切邊因安裝安裝原因,或油封座連接螺栓緊固力矩不足。

                          三、零件加工質量問題。

                          治療措施:

                          1.1選用合格的正規廠家生產的油封產品。

                          1.2采用特殊的油封裝配工具和裝配方式進行裝配。

                          在選擇工具時要注意工具與油封的接觸點位置,如果接觸點直徑太小,將導致油封唇部變形。也可選擇正確的施力方式,選擇尺寸適當的墊板斜向均勻施壓,切記不能直接敲擊封口,以免造成封口變形。在裝配過程中還應注意保證油封水平,使油封在腔體內受均勻的壓力,以保證密封的有效性。如強行將油封壓入油封腔體,會導致油封唇口配合部位的擠壓、卡住,造成漏油。

                          1.3用專用氣動扳手緊固螺栓,用扭矩扳手檢查螺栓。

                          1.4零件的密封件設計:

                          (1)唇口軸的過盈量原則:通常情況下,唇口軸直徑小于20mm,唇口軸直徑大于20mm,過盈取2mm。機油封外徑與機殼配合過盈宜為0.15~0.35mm;

                          (2)唇口軸接觸寬度:壓差在0.2mm~1mm范圍內時,壓差不大;如果介質壓差大,則接觸寬度應增大;

                          軸的粗糙度要求在0.8微米至3.2微米之間。過于平滑的表面容易擠壓密封接觸面上的油,油膜變薄或消失,導致唇部發熱或燒壞;反之,唇部磨損過快,導致漏油。

                          1.結構設計優化可采用浮式油封密封形式。

                          行星減速機常采用浮式油封,對部件的端面進行動態密封。浮油密封屬于機械密封,一般由鐵合金材料的浮環和配套的NBRO形橡膠密封圈組成,浮環是成對使用,一個隨轉,一個相對靜止。

                          浮環密封的密封原理是:兩個浮環在O型密封圈軸向受壓變形后,對浮環密封端面產生壓力。這種由O型密封圈存儲的彈性能隨著密封端面的均勻磨損而逐漸釋放,從而起到軸向補償作用。


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